Azul Trip oficialmente juntas! Fusão aprovada!

          Depois de muita espera e angústia nesses últimos dias, finalmente podemos comemorar! A fusão foi aceita oficialmente pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE), assim como era esperado por todos nós! A união da Azul-Trip agora esta mais do que aprovada e as restrições foram muito parecidas com as impostas para a Gol na ocasião da compra da WebJet. De acordo com as poucas restrições, o code share da Trip com a Tam deve ter fim até o fim de 2014 e os voos da Trip e da Azul no Aeroporto Santos Dumont no Rio de Janeiro não podem sofrer perdas ou atrasos significativos! Todos sabemos que essas restrições serão cumpridas com toda a eficiência da companhia e o nosso momento agora, é de comemorar!

Origem: G1

          "O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou nesta quarta-feira (6), por unanimidade, a fusão entre Azul e Trip, anunciada em maio de 2012 e que criou a terceira maior empresa aérea do país.
          A aprovação da operação, porém, foi condicionada a duas medidas. A primeira é o fim do code share (compartilhamento de voos) entre Trip e TAM até o fim de 2014. A outra é que a nova empresa não reduza o número de voos oferecidos no aeroporto de Santos Dumont, no Rio de Janeiro.

          Na avaliação do relator do processo no Cade, conselheiro Ricardo Ruiz, a aquisição da Trip pela Azul gera eficiências econômicas e benefícios concorrenciais na medida em que a nova empresa passa a ter mais condições para enfrentar TAM e Gol, líderes do mercado aéreo brasileiro.
          Entretanto, o conselheiro avaliou que esses benefícios não são suficientes para afastar preocupações concorrenciais, especificamente em Santos Dumont. Segundo Ruiz, Trip e Azul controlam, juntas, cerca de 80 slots (horários de pouso e decolagem) no aeroporto em faixa de horário que não permite a entrada de novo concorrente.
          Para evitar riscos à concorrência, portanto, o relator condicionou a aprovação da operação à garantia de que a empresa não corte o número de voos operados em Santos Dumont. Para garantir essa medida, a empresa será obrigada a cumprir 85% de eficiência em seus slots no aeroporto.
          Se descumprir essa determinação, a Azul-Trip terá que devolver o slot à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que poderá cedê-lo a um concorrente. A avaliação do cumprimento da meta de 85% será feita a cada três meses."