Fogo na turbina de um ATR da Azul força piloto a retornar à São Paulo

Foi a primeira vez que acontece um incidente desses na Azul Linhas Aéreas Brasileiras, até ontem, o maior incidente que ocorreu na Azul Linhas Aéreas Brasileiras foi a abortagem de uma decolagem em 2009.

São José do Rio Preto, São Paulo. 5:59AM do dia 22 de Setembro, Quinta-Feira. O voo AD4311 com 54 passageiros abordo acabara de decolar do norte do estado com destino a Viracopos. Apenas alguns segundos depois da decolagem, o alarme de incendio toca. Ninguém sabe o que aconteceu, os passageiros veem uma forte chama saindo da trazeira do motor 1 (esquerdo) e temem o pior.

Os pilotos, altamente qualificados, mantem a calma, cortam  o fornecimento de combustivel do motor 1, deligam-o, continuam a seguir o check list de emergência e retornam ao aeroporto de origem em 12 minutos. O pouso foi suave. Após a parada total da aeronave na pista, rebocadores levam o PR-AZZ (nome:Azulmania) para o pátio onde é feita uma inspeção geral no turboélice.
A Azul é rápida e logo manda um EMB-195 para São José dos Campos para buscar os passageiros que estavam no voo AD4311. Tão rápido quanto chegou, o EMB-195 decolou as 10h15 minutos com 118 passageiros, totalmente lotado. Dos 54 passageiros do ATR 72 envolvido no incidente, apenas 2 desistiram da viagem pois perderam as conexões que teriam em Viracopos.

(aeronave passando por inspeção após o incidente)

Depois de uma breve investigação, constatou-se que a Azul Linhas Aéreas Brasileiras não teve NENHUMA negligência ou irresponsabilidade perante o acidente. Apenas uma fatalidade onde a operadora da aeronave não teve culpa de nada.