Desde o início das operações da empresa até hoje todos nós ouviamos frequentemente anuncios de novas rotas e destinos na Azul. Mas o Sr. David Neeleman constatou que seria muito mais estratégico e eficiente se investissem dinheiro no aumento das frequencias diárias do que na expanção de malha aérea. Pois não adianta nada ter muitos voos e destinos se houver apenas um, dois voos diários para cada localidade.
Recentemente a Azul pediu autorização para iniciar novas frequencias diárias para os seguintes destinos:
Campinas - Brasília
Campinas - Curitiba
Campinas - Santos Dumont (RJ)
Campinas - Galeão (RJ)
Se a ANAC estiver de acordo com todas as novas frequencias, a cidade de Brasília terá 5 voos diários de ida e volta partindo de Campinas. Curitiba terá 6 voos diários (ida e volta) partindo de Campinas. Agora os números são de assustar, para o Rio de Janeiro serão incriveis 20 frequencias diárias (também ida e volta) distribuidas nos dois aeroportos de grande porte do Rio. Galeão será responsavel por ganhar mais uma frequencia diária saindo de 6 para 7 frequencias diárias e o aeroporto de Santos Dumont também ganhará mais uma frequencia diária partindo de 12 para 13.
E é assim que uma bela empresa cresce!
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